Project Description



VI-BikeRealTime은 Motorcycle 자체 뿐만아니라, 도로환경과 탑승자에 대한 Account 효과를 고려하여 설계자 및 해석자 그리고 트랙엔지니어들에게 모델링, 후처리, 실시간 해석 환경을 제공합니다. 또한 Motorcycle 모델에 Matlab Simulink 및 널리 이용되는 HIL 플랫폼을 이용하여, Software-In-The-Loop 및 HIL(Hardware-In-The-Loop) 작업을 수행할 수 있는 이상적인 플랫폼을 제공합니다. 이러한 방식으로 엔지니어는 안전한 환경에서 신뢰적인 제어시스템을 개발하고 이를 실제 ECU와 Virtual Model과 어떻게 상호작용하는지 테스트 할 수 있습니다. 뿐만 아니라, 실제 작동 조건에서의 ECU 내구성 또한 시험 가능합니다.

VI-BikeRealTime은 다물체 동역학 솔루션인 Adams/Motorcycle과 인터페이스 되기 때문에, 실시간 모델이 자동으로 상세한 다물체 모델로 부터 유도 될 수 있습니다. 이미 자동차 산업에서 성공적인 것으로 입증 된 이 방법은, 사용자에 대한 신뢰를 증가시키고 하나의 데이터베이스를 유지하기 위한 모델링 시간을 줄일 수 있습니다.

현재 VI-BikeRealTime은 시장을 선도하는 Motorcycle 제조사와의 여러 프로젝트를 통해 신뢰할 수 있는 결과를 제공 한다는 것이 입증 되었습니다.


  • VI-BikeRealTime is a real-time environment for the simulation of high performance and production motorcycles and scooters
  • Automatic export from VI-Motorcycle
  • Model is divided in subsystems to make it easier to handle all input parameters. Available subsystems are: frame, front suspension, rear suspension, tires, brakes, gears, aerodynamics and powertrain
  • Easy-to-use interface with MATLAB Simulink for software-in-the-loop studies
  • VI-Tire Motorcycle tire model
  • Predefined events through VDF file
  • Possibility to run analyses on both 2D or 3D road profiles
  • Built-in postprocessing environment
  • Hardware- and Software-in-the-loop


  • With VI-BikeRealTime it is possible to make design decisions in the shortest possible time at minimum cost
  • No need to validate the model from scratch when derived from detailed assemblies in VI-Motorcycle
  • Increase the number of design variations to be studied
  • Understand the motorcycle behaviour in real-time